Bursa’ya hızlı tren 2026’da geliyor! Bakan Uraloğlu tarih verdi
Tepki Ver
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa’nın uzun süredir beklediği yüksek hızlı tren projesine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. İnegöl Giriş Kavşağı Açılış Töreni’nde konuşan Uraloğlu, 2026 yılında Bursa’ya Ankara ve İstanbul’dan yüksek hızlı trenle ulaşım sağlanmasının hedeflendiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu, yeni hizmete alınan İnegöl Giriş Kavşağı sayesinde yıllık 1 milyar 250 milyon liralık tasarruf sağlanmasının beklendiğini de açıkladı.
Bursa’nın ulaşım altyapısını güçlendirecek projelerle ilgili yeni gelişmeler yaşanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İnegöl Giriş Kavşağı’nın açılış töreninde yaptığı konuşmada hem karayolu yatırımlarını hem de Bursa’nın yüksek hızlı tren projesini değerlendirdi. Bursa’ya iki önemli müjdeyle geldiklerini belirten Uraloğlu, İnegöl Giriş Kavşağı’nın hizmete alınmasının ardından Bursa Şehir Hastanesi ve YHT Garı bağlantı yollarının temelinin de atılacağını söyledi. Yüksek hızlı tren çalışmalarının yakından takip edildiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, 2026 yılında Bursa’ya hızlı trenle seyahat edilmesinin planlandığını ifade etti.
Bursa yüksek hızlı tren projesi 2026’da tamamlanacak mı?
Bursa’nın demiryolu ulaşımına ilişkin açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, yüksek hızlı tren projesinde 2026 yılını işaret etti. Projenin ilerleyişini yakından takip ettiklerini belirten Uraloğlu, Bursa’nın Ankara ve İstanbul ile yüksek hızlı tren bağlantısına kavuşmasının hedeflendiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, konuşmasında “Biz inşallah önümüzdeki yıl Bursa’mıza YHT ile seyahat edeceğiz. Yani 2026 yılında biz Bursa’ya yaptığımız ziyaretlerden bir tanesini de Ankara’dan, İstanbul’dan hızlı trenle yapmış olacağız. Projeyi yakından takip ediyoruz.” ifadelerini kullandı.
Bursa’nın sanayi, ticaret ve ihracat açısından Türkiye’nin önemli şehirlerinden biri olduğunu belirten Uraloğlu, ulaşım yatırımlarının kentin ekonomik potansiyelini desteklediğine dikkat çekti. Yüksek hızlı tren projesinin yanı sıra Bursa Şehir Hastanesi ve YHT Garı bağlantı yollarına yönelik çalışmaların da gündemde olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, şehirde ulaşım altyapısını geliştirmeye yönelik yatırımların sürdüğünü kaydetti.
İnegöl Giriş Kavşağı hizmete açıldı
Bursa’nın önemli sanayi merkezlerinden İnegöl’de ulaşımı rahatlatması hedeflenen İnegöl Giriş Kavşağı düzenlenen törenle hizmete alındı. Bakan Uraloğlu, Bursa-İnegöl-Eskişehir Devlet Yolu üzerinde inşa edilen kavşağın, bölgedeki trafik yoğunluğunu azaltmak ve özellikle ağır taşıtların geçişini kolaylaştırmak amacıyla hayata geçirildiğini açıkladı. Projenin 152 metre uzunluğunda ve 6 açıklıklı farklı seviyeli köprülü kavşak olarak tasarlandığını belirten Uraloğlu, bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğun 1,1 kilometreye ulaştığını söyledi.
İnegöl girişinde günlük ortalama 60 bin aracın geçiş yaptığını, bu araçların yaklaşık beşte birinin ağır tonajlı taşıtlardan oluştuğunu ifade eden Uraloğlu, yeni kavşağın bölgedeki ulaşım güvenliğine katkı sağlayacağını belirtti. Özellikle mobilya üretimi ve ihracatıyla öne çıkan İnegöl’de sanayi taşımacılığının kesintisiz şekilde sürdürülebilmesinin önemine değinen Bakan Uraloğlu, yeni düzenlemeyle şehir merkezine giriş ve çıkış yapan araçlarla transit geçiş yapan ağır taşıtların birbirinden ayrıldığını aktardı.
İnegöl Giriş Kavşağı ile yıllık 1,25 milyar TL tasarruf hedefleniyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İnegöl Giriş Kavşağı’nın ekonomik ve çevresel kazanımlarına ilişkin de bilgi verdi. Yeni kavşak sayesinde trafik akışının hızlanacağını ve araçların bekleme sürelerinin azalacağını belirten Uraloğlu, yıllık toplam 1 milyar 250 milyon liralık tasarruf sağlanmasının öngörüldüğünü açıkladı. Bu tutarın 1 milyar 200 milyon lirasının zaman tasarrufundan, 50 milyon lirasının ise akaryakıt tüketimindeki azalmadan elde edilmesi bekleniyor.
Projenin çevresel etkilerine de değinen Uraloğlu, trafik akışının düzenlenmesiyle araçlardan kaynaklanan karbon emisyonunun yıllık 308 ton azaltılmasının hedeflendiğini belirtti. Yeni kavşakla birlikte hem ulaşım maliyetlerinin düşürülmesi hem de bölgedeki trafik güvenliğinin artırılması amaçlanıyor. Bakan Uraloğlu, İnegöl’deki sanayi kuruluşları, çiftçiler ve esnaf açısından daha hızlı ve güvenli ulaşım imkânlarının oluşturulmasının bölge ekonomisine katkı sağlayacağını ifade etti.
Bursa ile Eskişehir arasında 106 kilometrelik kesintisiz ulaşım
İnegöl Giriş Kavşağı’nın tamamlanmasıyla Bursa Turanköy Kavşağı’ndan Eskişehir il sınırına kadar uzanan 106 kilometrelik güzergâhta sinyalize kavşak kalmadığı açıklandı. Bakan Uraloğlu, söz konusu yolun yüksek standartlı ve kesintisiz ulaşım sağlayacak şekilde düzenlendiğini belirterek bu gelişmenin hem şehirler arası ulaşım hem de ticari taşımacılık açısından önem taşıdığını söyledi. Özellikle İnegöl’de üretilen mobilya ve diğer sanayi ürünlerinin limanlara, iç pazara ve ihracat noktalarına daha hızlı ulaştırılmasının hedeflendiğini kaydetti.
Yeni yol düzenlemesinin Ankara, İç Anadolu ve Türkiye’nin doğu bölgelerinden Bursa’ya gelen sürücüler açısından da ulaşımı kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, bölgenin ticaret ve turizm hareketliliğine katkı sağlanacağını ifade etti. Bakan Uraloğlu, İnegöl’ün üretim gücüne dikkat çekerek sanayicilere yönelik “Siz üretmeye devam edin, biz yolunuzu açmaya devam edeceğiz.” mesajını verdi.
Türkiye’nin bölünmüş yol ağı 30 bin kilometreye yaklaştı
Konuşmasında Türkiye genelindeki karayolu yatırımlarına da değinen Bakan Uraloğlu, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 29 bin 947 kilometreye ulaştığını açıkladı. Daha önce yalnızca 6 ilin bölünmüş yollarla birbirine bağlı olduğunu belirten Uraloğlu, bu sayının 77’ye yükseldiğini ifade etti. Türkiye’nin ulaşım altyapısında gerçekleştirilen yatırımların sanayi, ticaret, turizm ve lojistik faaliyetler açısından önem taşıdığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, Türkiye’deki otoyol uzunluğu bin 714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğu ise 8 bin 591 kilometreden 31 bin 527 kilometreye yükseldi. Köprü ve viyadüklerin toplam uzunluğunun 811 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 833 kilometreye ulaştığını açıklayan Uraloğlu, bölünmüş yol ağında 30 bin kilometre sınırına yaklaşılmasının önemli bir aşama olduğunu belirtti.
Uraloğlu, 30 bin kilometrelik bölünmüş yol hedefine yıl bitmeden ulaşmayı planladıklarını ifade ederek karayolu yatırımlarının Türkiye’nin farklı bölgelerinde devam ettiğini söyledi. Bursa’daki İnegöl Giriş Kavşağı’nın da bu yatırımların bir parçası olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, yeni ulaşım projeleriyle sanayi merkezlerinin, ticaret güzergâhlarının ve şehirler arası bağlantıların güçlendirilmesinin amaçlandığını kaydetti.
